ST云动（维权）(000903)7月15日晚公告，公司与福建德龙航空科技股份有限公司（简称“德龙航空”）及福建华闽联信私募基金管理有限公司（简称“华闽联信基金”）签署了《战略合作协议》，就无人机研发、生产、供应链保障、产业投资等领域展开深度合作，旨在充分利用各方优势，发挥战略协同性，共同推动低空经济产业发展。
e公司记者在厦门市贸促会网站查阅到的信息显示，德龙航空成立于2012年，全资控股德国林巴赫（Limbach Flugmotoren GmbH，始创于1970年，是全球五大航空活塞发动机品牌之一）和厦门林巴赫航空发动机有限公司，是一家以航空发动机为主营业务的先进制造业航空企业，在设计、研发、生产、制造、运营、销售及维修等主要环节布局，已为世界航空业提供了上万台通航飞机和无人机发动机，累计飞行时间达数百万小时。
德龙航空生产的林巴赫航空活塞发动机产品拥有国际领先的发动机技术，功率覆盖20—220hp，二冲程系列产品全部实现国产化，具备国内生产、装配、交付及售后维修能力，四冲程系列型号获欧洲航空安全局EASA适航认证。公司产品广泛应用于中小型固定翼无人机、中高空长航时大型无人机、高原型无人直升机、中空长航时货运无人机、自旋翼无人机、飞艇、无人机群等，同时针对无人机用户需求，推出新型号275EF、550EF及2400DX、2900DP新型发动机，填补国内空白。
根据协议，ST云动与德龙航空在无人机发动机产品研发及生产上加强协同，互为优先合作伙伴；双方在同等条件下，优先采购对方无人机发动机产品，双方互为优先保供客户；针对无人机领域的新客户需求，双方可探索设立合资公司，共同开展技术研发、生产制造及市场拓展；华闽联信基金利用其在低空经济领域的产业投资经验，将积极协调资源，推动ST云动与德龙航空的合作落地，为ST云动与德龙航空提供产业投资顾问服务，包括市场分析、投资机会推荐等；在适当时机，三方可以共同发起设立低空经济产业基金，重点投资无人机产业链、低空经济创新应用等领域。
ST云动表示，低空经济作为国家战略性新兴产业，已被纳入我国《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，成为培育新质生产力的重要抓手。无人机作为低空经济的核心载体之一，近年来呈现迅猛发展态势。本次协议的签署是基于公司与德龙航空、华闽联信基金在无人机及低空经济领域的战略协同性。若协议顺利实施，一方面有助于公司依托德龙航空的资源优势，拓宽公司发动机产品的应用场景，进一步带动销量提升；另一方面，可借助华闽联信基金在低空经济领域的产业投资经验，助力公司在无人机产业及低空经济领域实现规模化发展。
ST云动的发动机业务主导产品的下游客户主要为商用车、工程机械、农业机械等企业，商用车、工程机械等产销量直接决定公司产品的需求，2024年，公司累计销售各型发动机35.39万台，同比下降5.15%。
公司工业级电子产品业务所处行业为软件和信息技术服务业，产品主要应用于加油（气）机行业、新能源充电桩行业、自助终端支付及新零售行业等几大板块。
ST云动7月14日公告，公司预计2025年1月1日至2025年6月30日净利润亏损1亿元至1.5亿元，上年同期为亏损9980.05万元。预计扣非净利润亏损1.05亿元至1.55亿元，上年同期为亏损1.08亿元。
谈及业绩变动原因，ST云动表示，2025年上半年，为应对市场变化并提升市场份额，公司优化调整了与主要客户的产品结算模式和结算周期，受此影响，报告期内公司发动机产品平均销售单价有所下调，导致公司营业收入和单台发动机毛利率同比下滑，在此背景下，公司当期经营利润未能覆盖期间费用，预计整体亏损较上年同期有所增加。
2025年上半年，公司积极把握行业发展机遇，全面优化经营管理体系。市场端坚持以客户需求为核心，一方面加大终端市场拓展力度，另一方面加速推进柴油机、混动及燃气机领域的技术创新，推动产品结构战略升级。管理端持续推进精益化运营，通过人力资源优化和弹性预算管理等举措，实现期间费用同比下降。同时，公司着力培育以智能制造、绿色制造为核心的新兴业务项目，目前无人智能配送车及智能农机产品已实现小批量销售，未来有望形成公司新的业绩增长极。在国际化布局方面，通过设立海外配件服务中心及国际贸易平台，持续扩大产品出口规模，加速提升公司综合竞争力。
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